Acciaio vivace di Tianjinè uno dei produttori di tubi d'acciaio trafilati a freddo in Cina. I nostri tubi d'acciaio laminati a freddosono ampiamente utilizzati in vari settori, tra cui la produzione automobilistica, i sistemi idraulici e pneumatici, la struttura dei macchinari, il settore petrolchimico, l'edilizia e l'aerospaziale, rendendoli la scelta ideale per requisiti di alta-precisione e-prestazioni elevate. Il processo di laminazione a freddo consente ai tubi di avere uno spessore di parete più uniforme e una struttura a grana più fine, migliorando ulteriormente le loro prestazioni complessive.
PRODOTTO
Tianjin BRISK STEEL si concentra sulla produzione e fornitura di profilati cavi e tubi in acciaio
Processo di produzione
- Materie prime e pretrattamento: Tubi grezzi-laminati a caldo senza saldatura → taglio → decapaggio (rimozione incrostazioni di ossido) → fosfatazione/saponificazione → lubrificazione (emulsione/olio per ridurre l'attrito).
- Passaggi di laminazione a freddo:Il mulino a pellegrino a freddo reversibile multi-comprime il tubo a temperatura ambiente, riducendo lo spessore/diametro della parete con rapporti di riduzione elevati (60–90%), controllo rigoroso di ovalità e rettilineità.
- Ricottura:Forno a campana-/forno continuo (850–950 gradi) per eliminare lo stress residuo e l'incrudimento, ripristinare la duttilità (ricottura completa, ricottura in bianco opzionale).
- Finitura: Raddrizzatura di precisione, taglio-a-lunghezza, smussatura, test non-distruttivi (correnti parassite/ultrasuoni), imballaggio-antiruggine.
Proprietà e standard chiave
| Caratteristica | Specifica |
| Finitura superficiale | Ra Inferiore o uguale a 0,8–1,6 μm, senza scaglie, liscio, brillante |
| Tolleranza dimensionale |
Tolleranza DE ±0,05 mm, spessore parete ±0,1 mm (secondo DIN 2391, EN 10305-1, GB/T 3639, ASTM A519) |
| Proprietà meccaniche |
Maggiore snervamento/resistenza alla trazione (20%–30% rispetto alla laminazione-a caldo); le opzioni ricotte bilanciano resistenza e duttilità |
| Gradi comuni | Acciaio al carbonio: 10#, 20#, ST52; Acciaio legato: 4130, 4340 |
| Standard internazionali |
DIN 2391 (Germania), EN 10305-1 (Europa), ASTM A519 (USA), JIS G3445 (Giappone), GB/T 3639 (Cina, tubi di acciaio senza saldatura-trafilati/laminati a freddo-laminati a freddo) |
Applicazioni e vantaggi vs svantaggi
Vantaggi vs svantaggi
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Vantaggi: Massima precisione dimensionale; ottima finitura superficiale; maggiore resistenza e rigidità; nessun cordone di saldatura (senza soluzione di continuità); buona lavorabilità.
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Svantaggi: costi di produzione più elevati rispetto ai tubi-laminati a caldo; intervallo limitato di spessori delle pareti; lo stress residuo richiede la ricottura per applicazioni critiche; maggiore consumo energetico nella lavorazione a freddo.
Laminato a freddo e trafilato a freddo (termini comunemente confusi)
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Laminato a freddo (Pilgering a freddo): Compressione basata su rulli-, volume elevato, migliore concentricità, ideale per tubi di precisione di medio-calibro.
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Trafilato a freddo: Passando attraverso una matrice, più flessibile per piccoli lotti/piccoli diametri, ma potrebbe avere uno stress residuo leggermente superiore.
Applicazioni
- Eccezionale precisione dimensionale:Tolleranze rigorosamente controllate del diametro esterno, del diametro interno e dello spessore della parete, conformi agli standard internazionali (DIN2391, ASTM A179, EN 10305). Questa precisione riduce i tempi di lavorazione e migliora l'efficienza produttiva complessiva dei tuoi progetti.
- Finitura superficiale superiore:Superfici interne ed esterne lisce senza strato di ossido, riducendo al minimo l'attrito e l'usura. Ideale per applicazioni che richiedono una tenuta ermetica e una bassa resistenza, come cilindri idraulici, tubazioni di trasmissione di fluidi e macchinari di precisione.
- Proprietà meccaniche migliorate:L'indurimento mediante laminazione a freddo conferisce maggiore resistenza alla trazione, carico di snervamento e durezza, insieme a eccellente tenacità e duttilità. La struttura a grana più fine garantisce prestazioni stabili anche in ambienti industriali difficili (petrolchimico, aerospaziale, automobilistico).
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