La fabbrica BRISK STEEL è in grado di fornire e produrre profilati cavi EN 10210 S460NH
utilizzato per l'aeroporto, la stazione ferroviaria e la costruzione di ponti
| Grado: | S460NH | ||
| Numero: | 1.8953 | ||
| Classificazione: | Acciaio strutturale | ||
| Standard: |
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| Voti equivalenti: | Nessuna informazione |
Composizione chimica % acciaio S460NH (1.8953): EN 10210-1-2006
| CEV < 0,53 / 0,55 per spessori 16 / 65 mm |
| C | Sì | Mn | Ni | P | S | Cr | Mo | V | N | N.B | Ti | Al | Cu |
| massimo 0,22 | massimo 0,6 | 1 - 1.7 | massimo 0,8 | massimo 0,035 | massimo 0,03 | massimo 0,3 | massimo 0,1 | massimo 0,2 | massimo 0,025 | massimo 0,05 | massimo 0,03 | massimo 0,02 | massimo 0,7 |
Proprietà meccaniche dell'acciaio S460NH (1.8953)
| Spessore nominale (mm): | a 65 |
| Rm- Resistenza alla trazione (MPa) | 540-720 |
| Spessore nominale (mm): | alle 16 | 16 - 40 | 40 - 65 |
| ReH- Carico di snervamento minimo (MPa) | 460 | 440 | 430 |
| KV- Energia d'impatto (J) | -20 gradi 40 |
| Spessore nominale (mm): | a 65 |
| A- min. allungamento alla frattura (%) longitudine, | 17 |
| Spessore nominale (mm): | a 65 |
| A- min. allungamento alla frattura (%) trasversale, | 15 |
Proprietà meccaniche
| ReH | Carico di snervamento minimo / Mindestwert der oberen Streckgrenze / Limite d elasticite minima |
| Rm | Resistenza alla trazione / Zugfestigkeit / Resistenza alla trazione |
| A | Allungamento minimo / Mindestwert der Bruchdehnung / Allongement minimal |
| J | Prova di impatto con intaglio / Kerbschlagbiegeversuch / Essai de flexion par choc |
Condizioni di trattamento termico
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